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ホンダ、レッドブルと交渉開始=来季からPU供給か―F1

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ホンダ、レッドブルと交渉開始=来季からPU供給か―F1

【バクー時事】自動車のF1シリーズ第4戦、アゼルバイジャン・グランプリが行われたバクーで、ホンダが強豪レッドブルと2019年に向けた提携交渉を28日にスタートさせた。
ホンダが今年から、エンジンを中心とするパワーユニット(PU)を供給しているトロロッソのオーナーはレッドブル。
3強の一角、レッドブルが搭載しているPUはルノー製だが、契約は今季限り。
19年はホンダに変更するのでは、とのうわさが根強い。


今回の会談はレッドブルからの打診で開かれた。
レッドブルはアドバイザーを務めるヘルムート・マルコ氏が出席し、ホンダは山本雅史モータースポーツ部長が応対した。


会談は冒頭、「ホンダはレッドブルにPUを供給する気はあるのか」とのマルコ氏の「直球」の質問で幕が開けたそうで、山本氏は「レッドブルは非常に優秀なチームなので、チャンスがあれば(供給を)考えたい」と回答したという。


「ホンダにはホンダの企業としての考え方や文化があり、レッドブルにはF1チームとしての哲学がある。
その辺を腹を割って話し合った」(山本氏)という会談は約30分間で終わった。


F1の競技規則では、PU製造元はどのチームに翌年PUを供給するかを国際自動車連盟に通知しなければならない。
その期限が今年は5月15日。
今後、両者の会談がそう遠くない日に再び行われることは確実だ。

ニュース配信元:https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180430-00000066-jij-spo

「ホンダ、レッドブルと交渉開始=来季からPU供給か―F1」への、ネット民の反応

  1. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/04/30 17:22:36 ID:e86a75659

    トップグループのチームに供給するには実績不足でしょうね...しかし単純にパワーと燃費ならホンダは十分な技術力を持っていると思うのですが、F-1と言うレギュレーションの何が足枷となっているのでしょう?

  2. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/04/30 17:48:23 ID:104363778

    これは明らかにレッドブルがルノーから、出来る限りもう供給したくないと伝えられているからだろう。レッドブルは今のホンダのパフォーマンスには相当不満だろうが、ホンダにスイッチするのが現在の選択肢としては一番正しいと考えているはず。現状ルノーでワールドチャンピオンをとれないなら、ホンダでも大差ないだろうし。

  3. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/04/30 17:36:54 ID:6ea3ba053

    信頼性は今回で示せているのであとはMGU-Hの回生だけと思う。回生にめどがたっているのであれば来年からRBに配給してもいいと思う。

  4. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/04/30 18:03:08 ID:b37c1d482

    レッドブルホンダの爆誕やろな勝てるか知らんが

  5. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/04/30 17:17:00 ID:8980624f5

    今のホンダの実力ではレッドブルは見合わない。トロロッソで結果を出してからでも遅くはないと思います。

  6. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/04/30 18:00:37 ID:52a0e62e0

    レッドブルにとって、ルノーは交渉相手ではないって事でしょう。選択肢がないのは、ホンダじゃなくってレッドブル。

  7. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/04/30 17:47:33 ID:56d585955

    万が一供給が決まってもレッドブルで遅かったら技術的敗北確定で撤退だな。家電も舶来に押されてるし日本車が世界で一番信頼性が高いと思ってるのは最早古い日本人だけかもしれん。

  8. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/04/30 17:30:37 ID:331e8d76a

    現状のホンダエンジンそのものはマクラーレンの時から大して戦闘力は上がっておらず、まあ信頼性が良くなった程度が、このままプレッシャーの少ない下位チームで戦ってても良いことはないそれでもワークスエンジンレッドブルも化けるのを信じて契約するんでしょう!

  9. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/04/30 17:47:37 ID:df1bd2c8e

    レッドブル相手だとパワー不足も大目に見てもらえないし序盤から結果が出なかった場合、ホンダに対して批判的だったり攻撃的になったりでマクラーレンの時みたいな状況に陥る可能性があるからまずはトロロッソでしっかり結果を出してから満を持してレッドブルに供給を開始した方が良いと思う。

  10. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/04/30 17:11:22 ID:672c64cc6

    ぜひ交渉がうまく行って欲しいね。

  11. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/04/30 17:17:28 ID:688576c4d

    ホンダパワーユニットの信頼性は確認した為だろう。パワーアップ出来ると思っての契約だな

  12. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/04/30 17:23:31 ID:d71380bd2

    レッドブルが上から目線なのは仕方ない。

  13. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/04/30 17:42:46 ID:49889527f

    石橋をたたくよりも、あえて困難にチャレンジしていくのがホンダのマインドだと思います。是非とも、レッドブルにも供給して、新たな挑戦をして欲しいですね。

  14. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/04/30 17:58:07 ID:92946f3be

    ルノーと契約切れたら現状レッドブルはホンダしかない駄目なら1、2年我慢。で、あとからやってくるポルシェのサプライを受ける

  15. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/04/30 17:31:49 ID:4a811625a

    ホンダは背伸びせずに身の丈にあったトロロがあってる。まだまだスピード、パワー足りてない。

  16. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/04/30 17:30:56 ID:98d3f26db

    結果出てない内から交渉。ちょっと危険じゃない?今のままじゃまた言われっぱなし地獄が見えるんだけど。

  17. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/04/30 17:50:06 ID:c8cf7a9cf

    確かにホンダのPUはパワーでは劣っているようですし、その事はホンダは勿論、レッドブルも理解しているはず。しかしホンダPUはコンパクトに出来ているのでレッドブルが空力を含めたマシン設計、開発でパワー不足を補えれば有りだとも思えます。勿論、信頼性の確保が大前提ですが…。

  18. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/04/30 17:20:21 ID:8c4de3b60

    もうホンダしか供給してくれるとこいないもんな、レッドブルにしてみれば。ポルシェ参戦までは時間かかるし、その間は得意の天秤かけできるし。

  19. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/04/30 17:58:59 ID:2586240d3

    レッドブルのシャーシがベストなのは明らか。ホンダ黄金期になるには必要な選択。

  20. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/04/30 17:22:34 ID:910063856

    パワー不足が露呈した今回が初交渉ってのが、面白いタイミングですよねここまできたら、レッドブルがホンダPUでどこまで上がって来るのか観てみたい

  21. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/04/30 17:21:52 ID:527dd7746

    残念だけどルノーPUより劣っているバクーのロングストレートでハッキリと明らかになった

  22. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/04/30 17:51:48 ID:426f537f6

    現時点では信頼性はあるがパワー不足だか、来年にはもっと良くなっているはずとレッドブルは考えてのことだろう。レッドブルからの「供給する気はあるのか?」との問いかけは、ホンダから「優勝争いができるPUにしてみせます。」という言葉を聞きたかったからでは?もうひとつは、ルノーとはもう修復不可能な関係になってしまっているのでは?

  23. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/04/30 17:13:39 ID:fbfee5bd0

    やめた方が良い、勝っても手柄は全てシャーシのものになるし失敗はエンジンのせいにされるマクラーレン時代と変わらない扱いが待っている

  24. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/04/30 17:30:27 ID:b132f6263

    「ホンダはレッドブルにPUを供給する気はあるのか」…というより、「レッドブルはホンダでホントにいいのか」と思ってしまう、現状を見る限り。

  25. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/04/30 17:12:36 ID:1273eacb8

    いよいよ期限が迫ってきた。現状のホンダPUでは来期からレッドブルは三強ではいられなくなるので、早急なアップデートが急務だけど、昨日のアゼルバイジャンGPを見る限りパワー不足は否めない。かなり大きなターニングポイントになるね。

  26. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/04/30 17:31:32 ID:08aa67232

    リカルドはホンダが来たら逃げるのか?w

  27. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/04/30 17:44:20 ID:015c32f99

    ありえへんわ。

  28. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/04/30 17:44:57 ID:05e2db049

    チームの技術力、資金力ともにマクラーレンとは比にならない優れたチーム。載せるのは夢だけどね。

  29. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/04/30 17:14:23 ID:70cb68b92

    期待してます

  30. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/04/30 17:33:09 ID:ae4246279

    本当に乗せる気あるのか?、っていうパフォーマンスだけどね、今のところ。

  31. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/04/30 17:50:52 ID:35b021f92

    ホンダはまだパワーが足りてない。ルノーからスイッチするメリットが果たしてあるのか。ルノーが将来、撤退するかもしれない、というデメリットが大きいから? ユニットを見てて、開発する余地伸びしろがまだあると見えたからか? どうなんですかね。

  32. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/04/30 17:52:42 ID:c4654cbae

    レッドブルは他との交渉が上手くいってないのかな?

  33. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/04/30 17:37:05 ID:9ed25be5d

    やめたほうがいいという意見が多いが大きな御世話でしょう。まともな結果を出せてないホンダにRBがアプローチしてくるというのは我々が知り得ないなにかがあるのでしょう。

  34. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/04/30 17:47:15 ID:596e9753e

    テストで好調だった次のスペインの結果が重要ではないでしょうか。

  35. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/04/30 17:49:18 ID:15bb0a67e

    だけど面白いね、この組み合わせ

  36. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/04/30 17:22:03 ID:1a6087f49

    速くなったら使ってあげますよ?って交渉なのかな?レッドブルは速くないとつまらない。

  37. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/04/30 17:25:31 ID:134d7330f

    とにかく相手も開発をしているので、開発のスピード競争となる。真の企業力が試される。ここは、グリッドペナルティーを無視してどんどん開発して投入して、少なくともルノーの性能には追いつく必要がある。

  38. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/04/30 17:16:41 ID:b80b745b1

    えっ、ホンダでいいの?

まとめ

えっ、ホンダでいいの?

以上、ホンダ、レッドブルと交渉開始=来季からPU供給か―F1のまとめでした。


Source: Its a Sports World !
ホンダ、レッドブルと交渉開始=来季からPU供給か―F1

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